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民航市场快速复苏的同时,航司亦在马不停蹄地推陈出新。

近日,海航航空统筹旗下境内11家航司,于6月11日起推出“飞行通”机票组合产品,引起业内外高度关注。海航航空公布信息显示,“飞行通”发售当日,在旗下海南航空抖音官方直播间线上产品发布会中,直播间观众达近6万人次,共获42万点赞。

产品是否噱头大于内容?

过往类似市场产品有成功者亦有折戟者,海航此次推新,能否为客群带来重要利好,成为关注焦点。根据“飞行通”产品描述,将采用“买1送1返1”的产品形式,让旅客获得3倍价值权益。

具体产品包括银版、金版、白金版、黑金版四个档位,从1-10万元不等,与市场同类产品相比,“飞行通”价格准入门槛并不低。

价格门槛背后,“飞行通”将如何赢得市场首肯?

有市场人士认为,旅客购买产品后,即可获得对应价值的可签转机票,还可获赠等额数量的实物礼品积分和等额数量的奖励积分,“一笔票务开销,实际上对旅客来说是能得到三倍等额回报。”

也有市场声音指出,通过“飞行通”购买可签转机票均为全额,实际对旅客来说有一定的约束成分。海航航空旗下首都航空相关负责人则表示,由于“飞行通”可全年通用,机票价格高企的旺季、节假日都包含在内,旅客可以自由匹配出行时间,自主计划惠利。

根据“飞行通”产品描述,其金版、白金版、黑金版客户,可分别添加1名、4名、6名权益共享人,并可一并享受贵宾休息室、专属值机柜台、优先安检通道等贵宾服务权益。

上述权益,原本仅有日常贵宾会员方可享受。

市场人士表示,上述分类产品,确实一定程度上增大了“飞行通”产品的惠利波及面,也可由此看出海航航空通过提升服务增加优质获客量的决心,实际利好足够,具体的获客效果有待观察。

航司“竞赛”进入新赛道?

此次推出新产品,海航航空动作颇大,旗下海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、福州航空、长安航空、金鹏航空等航司全员在列。

据首都航空相关负责人表示,海航此次积极迎合市场的态度强烈,“年内民航业行情趋势逐渐稳固,接下来怎么走很关键,航司竞争的重心也在变化,服务能级将成为下阶段竞争的重点。”

在其看来,海航主动求变,从集团层面集体行动,除了全服务航司海南航空,旗下各成员航司亦全员参与。这一定程度映射出海航航空要把旗下整体航司的服务能级、服务品类带动起来。

海航航空一名内部人士称,旗下海南航空目前是国内第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航司,在海航系里属于领军航司,对于海航旗下众多航司而言,高品质服务能级提升的传帮带诉求非常迫切。

市场分析人士则指出,随着国内外航运陆续放开,商旅飞行需求会越来越旺盛,航司间对商旅会员的竞争上会逐渐加剧。此番海航的动作,或对有需求的高频飞、高黏度商旅群体来说有一定吸引力。

如其所言,“飞行通”明确提示仅能预定公务舱与经济舱指定全价舱位,或是瞅准了商务一族、旺季出行、家庭出行等人群。

海航航空相关负责人表示,“飞行通”是回馈社会、回馈旅客、提升旅客出行体验、助力航空旅游市场繁荣复苏的举措,“不会一成不变,会根据市场需求不断推陈出新,打造富有竞争力的航空产品,让旗下航司在市场复苏期新的竞争格局中保持竞争力。”

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