今年1至2月,中欧班列累计开行2928列,发送货物31.7万标箱,同比分别增长9%、10%,展现出强劲的增长势头。这一成绩凸显了中欧班列在促进中欧贸易往来、服务区域经济发展方面的重要作用,也为我国外贸稳中向好的态势提供了有力支撑。
首先,中欧班列通过加强通道建设,不断完善“畅通高效、海陆互联、多项延伸”通道网络格局,拓展了南通道中欧(亚)班列的开行,进一步加强了中欧之间的联系。中欧班列的运输组织也得到加强,通过统筹调配资源,提升口岸通关能力和效率,各通道的运量同比均有增长,运输效率得到提升。中欧班列在春节假期“不打烊”,日均开行量增长,保证了货物运输的连续性和稳定性。
其次,中欧班列在提升服务品质方面也取得了显著进展。通过强化全程盯控,确保安全通畅,中欧班列的运行时刻表保持稳定,境内外运输时效得到可靠保障,受到客户的青睐。中欧班列门户网站高效运行,提供多语种服务,持续提升便利化水平,为全球客户提供便捷的服务体验。
未来,中欧班列将继续聚焦服务高质量共建“一带一路”,推动中欧班列开行质量不断提升。铁路部门将不断优化运输组织,提升口岸通关能力,保障运输安全和通畅,朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。中欧班列的强劲增长为区域经济发展和中欧贸易往来提供了有力支撑,也为“一带一路”倡议的实施贡献了力量。
总的来看,中欧班列的发展成就体现了中国铁路部门在国际铁路合作方面的卓越能力和高效运作。中欧班列作为国际物流通道的重要组成部分,不仅促进了中欧之间的贸易往来,也为沿线国家和地区带来了发展机遇。随着中欧班列的不断发展壮大,相信在未来会为更多领域的合作和交流提供更多可能性,为推动全球经济一体化进程发挥积极作用。(谢敏)
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